M/T President Herrenschmidt

Call sign
LKHF - LCTQ
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1932
Yard number
172
Month of delivery
Juni

Maritime inquiries 1940 - 1945

Other

  • Participant in WW2
  • Interned, 24.6.1940
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
9.103
Net tonnage:
5.401
Deadweight:
13.860

Engine

Propulsion:
Engine size:
Bhk 3700
Built by:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Speed:
11.5

Dimensions

Length:
477.1'
Beam:
63.0'
Draft:
35.9'
  • Historikk:

    06/1932: Levert som PRESIDENT HERRENSCHMIDT for Skips-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger.
    04/1940: Disp. overtatt av NORTRASHIP.
    24/06/1940: Internert 24. juni 1940 i Oran.
    21/06/1941: Tatt av franske Vichy-myndigheter. Disponert av Société Purfina Transports.
    01/11/1942: Overlatt til Die Kriegsmarine, benyttet for fart mellom Svartehavet og Egeerhavet. Benyttet navnene PRESIDENT HERRENSCHMIDT og TONI II. Disponering overlatt til Mittelmeer Reederei GmbH, Tyskland.
    26/03/1943: Torpedert av britisk ubåt HMS TRIBUNE (Lt. Porter), 10 n. m. NV Cape Suvero. Slept til Napoli.
    30/05/1943: Senket under alliert flyangrep på Napoli.
    1947: Hevet, ført til Genoa for reparasjon.
    1948: Satt i fart på nytt for Cia. Italiana Transporto Olii Minerali - nytt navn - Vampa.
    1958: Solgt til Sorana Navigazione Ricupui e Salvataggi SpA (C.I.T.O.M.), Genoa, Italia.
    22/02/1961: Ankom La Spezia for opphugging ved Liva-Alti Forma Accigieri di Italia.

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotorer 4 takt enkeltvirkende, 2 x 7 sylindere diam. 600 mm. Kockum MAN.

    Sources

    Hegland, Jon Rustung., Nortraships flåte: Krigsseilasen under den allierte Defensiv 1940-1941, bind 1 av 2, Oslo, Dreyer forlag, 1976

    Warsailors.com