M/T Norvinn

Call sign
LJHS - LDQS 1934 - HPGC 1936
Class
DNV1A1 Tankskip for oljelast
Shipping company
Rasmussen & Moe, Sandefjord
Nationality
Panama flaggPanama
Home port
Sandefjord

Shipyard

Name
Barclay, Curle & Co.Ltd., Glasgow, U.K.
Build year
1930
Yard number
641
Month of delivery
November

Other

  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
6.579
Net tonnage:
3.748
Deadweight:
10.476

Engine

Propulsion:
Doxford
Engine size:
Bhk 3000
Built by:
W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Speed:
11

Dimensions

Length:
421.0'
Beam:
58.5'
Draft:
26.5'
  • Miscellaneous
    1. . Copyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

      M/T NordvinnCopyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

    Historikk:

    26/08/1930: Sjøsatt.
    11/1930: Levert fra Barclay Curle & Company, Whiteinch, Glasgow, til Rasmussen og Moes Rederi A/S, Rasmussen & Moe, Sandefjord - NORVINN.
    1936: Overført til Tanker Corporation v/Johan Rasmussen & Co A/S, Sandefjord, Panama. Datterselskap av Viking Tanker Co Ltd, London, UK.
    1949: Solgt til Hvalfangerselskapet Norge A/S v/Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo (reg. i Larvik) - nytt navn - SOLGLIMT.
    1957: Solgt til Sped. Italiane Marit. Terrestri, Genoa, Italia - nytt navn - PIETRO MARTINI.
    1966: Solgt til opphugging. Hugging begynte i La Spezia, Italia 26/02-1966.

    Maskineri:
    Dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. Doxford bygget ved Barcley, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

    Sources

    Jordan, Roger., The World's Merchant Fleets 1939: The particulars and wartime fates of 6000 ships, Annapolis, Naval Institute Press, 2006, s. 331

    Warsailors.com

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk