D/S Halden I

Other names
ex Fredrikshald I
Call sign
LEAB - HBPT
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port

Shipyard

Name
Build year
1890
Yard number
79

Other

  • Participant in WW2
  • Civilian ship

Tonnage

Gross tonnage:
112
Net tonnage:
47
Deadweight:
115

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 9 IHK 90
Speed:
7

Dimensions

Length:
86.9'
Beam:
17.2'
Draft:
7.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    Bygd som dampskip: Compound 2 cyl. NHK 9   IHK 90  Fart 7 knop
    Dødvekt:115 tonn. Brutto:112 tonn. Net:47 tonn

    1890: Levert som FREDRIKSHALD I til Fredrikshalds Dampskibsselskab, Fredrikshald.
    1910: Overført til Fredrikshald Dampskibsselskab (M.A. Martinsen) Fredrikshald.
    09/1912: Sank ved Kjøløven på reise Fredrikshald til Oslo med cellulose. Hevet.
    05/1916: Sank ved Steilene. Hevet.
    01/1928: Solgt til Haldens Dampskibsselskab, Halden, nytt navn HALDEN I.
    01/1957: Solgt til P/R M/S Sundbuen ( Pål Børnes, Klokkarvik ) Bergen, nytt navn SUNDBUEN.
    01/1957: Ny motor: Union BHK 100 - ommålt: Dødvekt: 150 tonn. Brutto: 109 tonn. Net: 58 tonn.
    1962: Solgt til Odd S. Skimmeland P/R, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn SOLVANG III.
    1965: Ny motor: Wichmann BHK 225
    11/1975: Sank under lasting i Stavanger. Hevet og reparert.
    02/1976: Solgt til John Torkelsen, Mosterhavn, Haugesund, nytt navn JOTOR.
    1982: Ommålt: BRUTTO: 98 tonn. NET: 52 tonn.
    07/1984: Solgt til Einar Sellevåg, Flaktveit, Haugesund.
    09/1986: Overført til Einar Sellevåg, Flaktveit, Bergen.
    07/2005: Solgt til Løkeland Eiendom A/S, Atløy, Bergen.
    07/2006: Solgt til Kystperlen A/S, Oslo, Bergen, nytt navn FREDRIKSHALD.
    11/2006: Solgt til Fredrikshald Sømandsforening, Halden, nytt navn FREDRIKSHALD I.
    2022: Still in service/Fremdeles i fart.

    Maskineri:
    Compound dampmaskin 2 cylindere diam. 93-16.6, bygd ved Nylands Mek. Verksted.