M/S Lyngdal
- Other names
- Karl Junge
- Call sign
- LCMQ
- Class
- DNV1A1-K
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1938
Tonnage
- Gross tonnage:
- 140
- Net tonnage:
- 62
- Deadweight:
- 180
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- Samlet Bhk 310 giret til en propellaksel.
Dimensions
- Length:
- 80.8'
- Beam:
- 21.3'
- Draft:
- 9.10'
Historikk:
1938 - Levert som marinefartøy fra Jos. L. Meyer, Papenburg an der Ems, Tyskland til Die Deutsche Kriegsmarine. (e-verk for ubåter) - KARL JUNGE
1945 - Tildelt USA som krigsbytte, men ble liggende i Norge.
1947 - Overtatt av den norske stat og avertert for salg.
1.10.1947 - Solgt til Oluf Skjelbred Knudsen, Kristiansand. Ombygd til lasteskip ved Høllen Skipsverft, Høllen i Søgne.
1950 - Satt i fart for Oluf Skjelbred-Knudsen, Kristiansand - nytt navn - LYNGDAL
1952 - Solgt til Johan Koch, Vedavågen/Haugesund.
22.10.1955 - Grunnstøtte og ble vrak ved Haarr på Jæren mens hun var på reise fra Brevik til Trondheim med sement. Mannskapet på 5 kom seg velberget i land
Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, hver 2-takt enkltvirkende 6cylindere, diameter 4¼’’ x 5,0’’. Maskineri bygget ved General Motors Corp., Detroit, Michigan, USA.