D/S Innerøy

Other names
Vollendam - Narva - Alpha
Call sign
MTSG
Class
LR100A1
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1897
Yard number
545
Month of delivery
September

Tonnage

Gross tonnage:
2.036
Net tonnage:
1.223
Deadweight:
2.950

Engine

Propulsion:
Engine size:
Nhk 156

Dimensions

Length:
270.0'
Beam:
39.2'
Draft:
18.2'
  • Historikk:

    9/1897 - Levert fra William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England til N.V. Vrachtvaart Mij. Bothnia (B. J. van Hengel), Amsterdam, Nederland - ALPHA
    1912 - Solgt til Rhederei Ges. Russia m.b.H., Hamburg, Tyskland - NARVA
    1915 - Solgt til N.V. Vrachtvaart Mij. "Edam" (B. J. van Hengel en de Wed Jan Salm & Meijer), Amsterdam - nytt navn - VOLENDAM
    1916 - Solgt til D/S A/S "Øy II" (Klüver & Co.), Kristiania - INNERØY
    1924 - Erling H. Samuelsen ble manager.
    1927 - Solgt  til Rederi-A/B Brabant (Svante Svensson), Stockholm, Sverige - nytt navn - BRABANT
    1938 - Solgt til Rederi-A/B Drabant (L. Ringborg), Norrköping, Sverige - DRABANT
    1/1948 Solgt til Rederi-A/B Suecia (P. E. Santesson), Ystad, Sverige - nytt navn - CONCORDIA
    8/1948 - Videresolgt til Rederi-A/B Horn (J. P. von Horn), Stockholm - nytt navn - PARIDON
    8/1951 - Solgt til United Nations Lines Panama S.A. (Soc. Com. Victoria Transcontinental, Lisboa, Portugal), Panama - ASTA
    18.12.1952 - Kolliderte i Kielerkanalen med norsk D/S NUSKEN av Oslo. ASTA ble sterkt skadet og ble lagt opp ureparert.
    20.7.1954 - Ankom til Gøteborg, Sverige for hugging ved A/B Glücksmans Metallaffär.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 19.0"-30.5"-51.0". Maskineri bygget ved Central Marine Engine Works, West Harlepool, Uk. Kjeler samme.