The information on registered seafarers is not in all cases complete. As new sources are studied, information on engagements and medals etc. will be added to some of the already registered seafarers.
NorwayEx gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 42902, NY 18055.
Gift med (jf. London-kort): Magda Eide.
Reiste som passasjer med D/S Stavangerfjord fra New York 26. januar 1946 til Norge.
Alternativt navn: Johansen.
Norges Skipsførere 1933-1935:
Til sjøs 1913 med seilskipet PETRA av Nøtterøy.Rederiet M. Pedersen.
Styrmannseksamen i Lillesand 1919.
Skipsførereksamen i Kristiansand 1926.
Gift 4 barn.
«Fra min første tur til sjøs og inntil jeg tok styrmanseksamen seilte jeg hovedsakelig på langfart med norske og til dels engelske seilskib. Det var en lærerik og begivenhetsfull tid.
Høsten 1920 mønstret jeg som 2. styrmann på fullrigger . "Clyde" av Drammen, kapt. Alfred A. Nygaard. En solklar novemberdag s. a. avgikk vi fra Sundsvall lastet med høvlede bord og plank bestemt for Port Adelaide, Australia. Reisen ut Østersjøen, Nordsjøen og Kanalen passerte under meget vekslende værforhold. Efter ca. 20 døgns seilas var vi på høyde Canariøene, og passat-vinden begynte her å gjøre sig gjeldende. Uten nevneverdig føling av farvannets stillebelter, og under frisk N.O. og S.0. passat, kom vi ned i vestavindsbeltel, og passerle Cap det gode Haap midt i jan. 1921. Kapt. hadde da i ca. 3 uker vært sykelig, og sykdommen tiltok efterhvert som reisen skred fremover. Han klaget over hjerte-onde. En stormfull natt i begynnelsen av feb. mnd. tok jeg som vanlig i den sisle tid, i vaktskiflel kl. 4 fm. en tur inn til kapt. for å høre efter hans befinnende, og fant ham da liggende i grue på dørken helt bevistløs. KI. 8 neste dags morgen kom han et øieblikk til bevissthet, og spurte om vindretning og om kronometret var optrukket. Da han hadde fått et tilfredsstillende svar på nevnte spørsmål falt han atter tilbake til en bevisstløs tilstand, og ved 3 tiden neste morgen døde han uten å ha vært ved bevissthet efter foran nevnte øieblikk foregående dag. Han blev senket i havet 2 dager senere, under stor deltagelse fra officerer og mannskap. Kapt. Alfred A. Nygaard blev ca. 41 år garmmel, og ved hans tidlige bortgang mistet vårt kjære fedreland en av sine mest sympatiske, dyktigste og flotteste sønner på havet.
Ca. 10 dager efter denne hendelse fikk vi en cyklon over oss. Ved anledningen førtes fulle seil, når undtas røiler og kryss bramseil som var fastgjort. Cyklonen opstod helt plutselig og uten foregående varsel eller symptomer av nogen art. Den vedvarte i ca. I 1/2 time og herunder lå skibet kantrel til storluken b.b.side i vannel. Med undtagelse av halve fore slump, blev riggen helt ren-ribbet for seil, samtidig som all Iøpende rigg var i en eneste uopløselig masse. En svensk lettmatros gikk overbord og forsvant i kjølvannet.
Reisen fortsattes uten videre hendelser, og vi ankom til Port Adelaide midt i mars mnd. 1921. I. styrm. Haakon Haakonsen blev ansatt som fører ble undertegned forfremmet til 1.styrmann. Etter 2 ½ mnd. Opphold i Port Adelade for lossing av trelasten og lasting av hvete, avgikk vi derfra først i juni bestemt for Falmouth f.o. hvortil vi efter en slitsom reise ankom første halvdel av november 1921».
Personbeskrivelse nr. 423 Lillesand Mønstringsdistrikt " Sjøens folk "- Odd Knudsen / Peder Larsen. Lillesand Folkebibliotek.
Født 1898 Tingsaker
Far Møller Jens Johannessen, Eide
Gift med Magda Pedersen, Tingsaker - 4 barn
Seilskutestyrmann.
Damp og motorskipsfører.
Norges Skipsførere 1933-1935
Personbeskrivelse nr. 423 Lillesand Mønstringsdistrikt " Sjøens folk "- Odd Knudsen / Peder Larsen. Lillesand Folkebibliotek
RA/S-3545/G/Gg