D/S Heika
- Andre navn
- ex Elsa Nurminen, ex Glynn, ex Capitaine Saint Martin
- Kallesignal
- JWTD
- Klasse
- BV
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1939
- Byggenummer
- 1039
- Leveringsmåned
- Februar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 3.503
- Nettotonnasje:
- 1.929
- Dødvekt:
- 5.020
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 162
- Fart:
- 10,5
Dimensjoner
- Lengde:
- 355.9'
- Bredde:
- 48.5'
- Dypgående:
- 22.0'
Foto fra A. Duncan
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
03/1939: Levert som CAPITAINE SAINT MARTIN til Union Industrielle & Mar.Soc. Francaise,Rouen
00/1955: Solgt til Shamrock Shipping Co. Ltd, Belfast, Nord Irland, nytt navn GLYNN
00/1956: Solgt til John Nurminen Oy, Helsingfors, Finland, nytt navn ELSA NURMINEN
11/1957: Solgt til D/S A/S Heitmanns Rederi (H. Heitmann & Søn), Oslo, nytt navn HEIKA
10/1960: Solgt til Severn Shipping Co. Ltd, Bristol, UK, nytt navn SEVERN RIVER
00/1965: Solgt til Trireme Cia. Maritima SA, Panama, nytt navn JULIE
00/1969: Omdøpt SAN RIMO.
07/1969: Ankom den 28/07 til Vado Liqure, Savona, Italia for opphugging fra Pireus ,hvor hun hadde ligget i opplag siden 26/12-1968 Opphugget i oktober av Ditta Giuseppe Riccardi.
Maskineri:
Dampmaskin, 3 cyl. diam. 18.5"- 28.0"- 52.0". Maskineri bygd ved Smith`s Dock Co. Ltd.South Bank,
Middelsbrough, UK. Kjeler bygd ved Richardsons, Westgarth Co. Ltd. Hartlepool
