D/S Langfond

Kallesignal
MVFB
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1920
Byggenummer
1091
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.190
Nettotonnasje:
1.263
Dødvekt:
3.550

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 259
Fart:
9,25

Dimensjoner

Lengde:
285.6'
Bredde:
41.5'
Dypgående:
19.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1920: Levert som LANGFOND til Svithun-Linjen A/S( Sigv. Bergesen) Stavanger
    03/1922: Solgt til The Seed Shipping Co( Thos Seed & Co) London, UK,nytt navn  PHYLLIS SEED
    08/1922: Solgt til Comp. Charbonnier Maritime Ste. Anne( Schellens Shipping & Agency Co St.Anne) Antwerpen, Belgia, nytt navn  VAN DYCK
    00/1925: Solgt til D.A. Cormack & Co., Leith, UK, nytt navn  ELPHINGSTON
    00/1926: Overført til J. Cormack & Co., Leith, UK
    00/1928: Overført til The Cormack S.S. Co Ltd( J. Cormack & Co) Leith, UK
    04/1936: Solgt til D/S Jutlandia A/S ( J. Toft ) København, Danmark, nytt navn  INGER TOFT
    04/1940: Rekvirert av britisk myndigheter i Methill,
    04/1940: Overført til Ministry of War Transport ( Schine ShippingCo Ltd ) London, UK
    03/1945: Torpedert og senket den 16/3 av tysk ubåt U 722 (Oberleutnant zur See der reserve Hans Reimers) i pos. N 57.25, W 06.52' . Skipet gikk i konvoi RU 156 på reise Reykjavik til London. UK.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin - 3 cylindere diam. 22.0"-35.0"-58.0". Maskineri bygd ved Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd. Wallsend, England. Kjeler samme.

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 57.4167
    Lengdegrad: -6.52