NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
Bygd av tre
05/1872: Levert som MOSS til Moss Dampskibsselskab, Moss
00/1874: Solgt til J. Brandis, Bergen
04/1879: Solgt til Parelius & Lossius, Kristiansund N
09/1881: Forlenget 20.0'- Brutto: 288 tonn. NET: 162 tonn
05/1898: Solgt til Ths. S. Falck m.fl., Stavanger
06/1900: I brann mens hun lå til ankers i Reykjavik den 1/6-1900. Skutt i senk av et dansk marinefartøy så ilden ikke skulle spre seg til lands.
Skipsførere:
1872 - 1875: Chr. Larsen
1875 - 1884: J.v.d. Ohe
1884 - 1890: E. Tønnesen
1890 - 1897: K. Nøstvik
1897 - 1898: L. Olsen
1898 - 1900: B. Erichsen
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2-sylindere, diam.: 14,1”–26,9”. Maskineri bygget ved Akers mekaniske Værksted, Kristiania. Kjeler samme.