M/S Fernleaf

Kallesignal
LLRH
Klasse
DNV1A1 T IS-C 2.5
Rederi
Fearnley & Eger, Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Byggeår
1965
Byggenummer
161
Leveringsmåned
Februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
13.458
Nettotonnasje:
7.744
Dødvekt:
20.996

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Fiat
Maskin-/motor ytelse:
BHK 9800
Bygget av:
A.B.Gøtaverken,Gøteborg. Sverige
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
164,89m
Bredde:
21,36m
Dypgående:
12,37m
  • Andre opplysninger

    1. M/S Fernleaf - Foto v/ Arne Gundersen.

    Historikk

    02/1965: Levert som FERNLEAF til D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina, Skips-A/S Varild & A/S Standard ( Fearnley & Eger ) Oslo 
    03/1974: Solgt NV Stoomvaart Mij. Oostzee ( Vinke & Co )  Amsterdam, Holland, nytt navn AALSUM
    03/1977: Solgt til  Gennari Torquato Romano, Panama, nytt navn  INCIATIVA
    00/1979: Solgt til Red Sea Maritime Services Inc., Panama.
    09/1980: Stengt inne i Basrah den 23/9 grunnet krigen mellom Iran og  Irak .
    00/1982: Erklært konstruktivt totalforlist

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 7 cylindere diameter. 750x1320mm. Maskineri bygget ved Fiat- Coc Anon, Fiat S.G.M. Torino.Italia.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please