M/S Ferngulf

Kallesignal: LNSQ
Klasse: DNV1A1 H C ICE - C T
Rederi: Fearnley & Eger, Kristiania / Oslo
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Oslo
Mønstringsdistrikt: Oslo

Verft

Navn: Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Byggeår: 1968
Byggenummer: 175

Tonnasje

Bruttotonnasje:: 13.731
Nettotonnasje:: 7.954
Dødvekt:: 21.208

Maskin/motor

Maskin-/motortype:: Fiat
Maskin-/motor ytelse:: NHK 9800 v/135 rpm
Bygget av:: A.B.Gøtaverken,Gøteborg. Sverige
Fart:: 15.5

Dimensjoner

Lengde:: 541.5
Bredde:: 70.1'
Dypgående:: 42.1'

Andre opplysninger
M/S Ferngulf - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk.

2/1968 - Levert fra Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg til A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo - FERNGULF
2/1974 - Solgt til NV Stoomvaart Mij. Oostzee (Vinke & Co.), Amsterdam. Holland - nytt navn - BUSSUM
1980 - Solgt til Bastiona Nav. (Angelakis Ltd., London), Limassol, Kyprus - nytt navn - BASTION ALPHA
9/1982 - Nytt navn - BASTION
19.7.1986 - Ankom Alang for opphugging.

Maskineri.
Dieselmotor 2 SC SA - 7 cylyndere diam. 750x1320mm. S.A.Fiat S.G.M, Torino, Italia.
Mannskap
Bilder (1)
Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

In English, please