M/S Ferndale
- Kallesignal
- LLVZ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1970
- Byggenummer
- 407
- Leveringsmåned
- Mars
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 14.807
- Nettotonnasje:
- 8.900
- Dødvekt:
- 21.800
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 10.500
- Bygget av:
- A.B.Gøtaverken,Gøteborg. Sverige
- Fart:
- 16,0
Dimensjoner
- Lengde:
- 534'10
- Bredde:
- 70'0
- Dypgående:
- 33'3
Kilde:Fearnley & Eger
Historikk:
26.3.1970 - Levert fra Rheinstahl Nordseewerke, Emden til D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina,
Skips-A/S Varild & A/S Standard v/Fearnley & Eger, Oslo - FERNDALE
1976 - Tatt over av P/R Ferndale v/Fearnley & Eger, Oslo - FERNDALE
9/1977 - Tatt over av K/S Fearnley Offshore A/S v/Fearnley & Eger, Oslo - FERNDALE
2/1978 - Sold til Marconi Shipping Ltd. v/Angelakos Ltd., London / Limassol - nytt navn - OINOUSSAIN ALPHA
1982 - Nytt navn - OINOUSSAI
22.6.1985 - Kolliderte i pos. 37.18 N 126.26 E utgående fra Inchon med Atlas Councellor, skipet slept til Inchon - kondemnert og hugget opp.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. Fiat lisensbygget ved Borsig A.G. Berlin, Tyskland.
