M/S Ferm

Kallesignal
LDNK
Klasse
DNV1A1 IS C
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1954
Byggenummer
190
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.499
Nettotonnasje:
1.377
Dødvekt:
3.680

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 2030
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg

Dimensjoner

Lengde:
310.5'
Bredde:
46.0'
Dypgående:
19.8'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1954: Levert som FERM til Skips A/S Songdal & Jørgensens Rederi A/S (Finn Jørgensen) Grimstad 
    00/1955: Overført til Skips A/S Songdal & Jørgensens Rederi A/S (C. & K. B. Jørgensen) Grimstad 
    00/1956: Solgt til A/S Gerrards Rederi & Jørgensens Rederi A/S (C. & K. B. Jørgensen) Grimstad
    00/1962: Overført til A/S Gerrards Rederi II & Jørgensens Rederi A/S (C. & K. B. Jørgensen) Grimstad 
    12/1963: Solgt til Gerrards Rederi A/S, Kristiansand, nytt navn  GERSTAD
    02/1964: Solgt til A/S Finn Johnsens Rederi ( Finn Johnsen ) Bergen, nytt navn  AUN
    03/1968: Solgt til P/R M/S Gelting ( H. W. Christophersen ) Flensburg, Tyskland, nytt navn  GELTING
    07/1970: Solgt til Comp. de Nav. Zapal SA( Giovanni del Gatto) Panama 
    06/1972: Grunnstøtte den 4/6 i pos. N 21.46', W 72.26' på Caicos Island på reise fra Rotterdam til Kingston med gjødning. Brakt flott.
    00/1974: Solgt til Tacamar Panamena SA., Panama, nytt navn  TACAMAR II
    00/1983: Solgt til Nav. Arauca C. A., La Guaira, Venezuela, nytt navn  ARAUCA
    12/1984: Fikk forskyvning i lasten og sank 4/12 i pos.N 13.25',W 73.45' på reise Tampico - Puerto Cabello.


    Dieselmotor,2takt,enkeltvirkende,7 cylindere diam.520x700mm,
    Maskineri bygd ved Maskinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G.