M/S Ferder

Kallesignal
LXTB
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1962
Byggenummer
821

Tonnasje

Bruttotonnasje:
13.532
Nettotonnasje:
6.416
Dødvekt:
19.836

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 7250
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
496.42'
Bredde:
70.2'
Dypgående:
32.0'
  • Historikk.

    8/1962 - Levert fra Blohm & Voss, Hamburg til A/S Antarctic v/Anton von der Lippe, Tønsberg - FERDER
    1967 -  Langtids kontrakt for Volkswagen, men grunnet et avbrudd i ruten, fikk hun en last fra Gøteborg med Volvo og Saab biler. Hun forlot havnen i Gøteborg 7/2-1967 med totalt 1037 biler om bord. Den gang den største billast som hadde gått ut fra Gøteborg på en kjøl.
    1969 - Sogt til Cia. Pacifica Financiera SA v/ Lemnos & Pateras Ltd. London reg. Pereaus, Hellas - nytt navn -MARIA P. LEMOS
    1979 - Solgt til Elmar Maritime Inc. v/ Alandes ( london) Ltd, London reg.Panama - nytt navn - NAOUSSA
    1981 - Solgt til Orient Sapphire Shipping Co. Panama - nytt navn - ORIENT TROPHY
    1983 - Solgt til Yin Shen Marine SA, Panama - nytt navn - YEN SHEN
    12/1986 - Hugget opp i Cilegon, Indonesia

    Maskineri.
    Dieselmotor  2takt enkeltvirkende. 8 cylindere diam. MAN - Maskineri bygget ved Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland.