M/S Myrland

Andre navn
ex Garry,ex HMS Goldaxe,ex T 13
Kallesignal
LLQG
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1916
Byggenummer
684
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
298
Nettotonnasje:
130
Dødvekt:
386

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 300
Bygget av:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
39,77m
Bredde:
7,16m
Dypgående:
3,96m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    06/1916: Levert som T 13 til Kaiserlige Russiske Marine, Russland
    08/1918: Tatt av britiske styrker i Hvitesjøen den 3/8-1918 og satt i tjeneste for den britiske Navy Intervensjonstyrkene i Murmansk - Arkangelsk under revolusjonskrigen, nytt navn  HMS GOLDAXE
    09/1920: Omdøpt  HMS GARRY
    05/1946: Solgt til Brødrene Lothe A/S, Haugesund for ombygging til frakteskip under navnet GARRY.              Under ombyggingen ved Brødrene Lothe Flytedokk ble hun resolgt 
    05/1947: Solgt til Gunnar Seeberg, Haugesund
    00/1948: Ny motor: Bolinder  BHK 380   Fart: 8  knop
    00/1952: Overført til Johanne Seberg, Haugesund
    12/1957: Overført til A/S Garry ( Johanne Seberg) Haugesund
    00/1961: Ny motor: Wichmann   BHK 300   Fart: 9 knop
    03/1980: Solgt til Oskar Vikanes, Stord, Haugesund
    02/1981: Omdøpt  MYRLAND
    05/1983: Solgt til Bjørg Synnøve Holm( Ludvig Edvardsen) Vormedal, Haugesund
    06/1984: Solgt til P/R Valhammer Rederi ( Ingolf Holm) Laksevåg, Bergen
    06/1990: Kondemnert den 14/6-1990.