D/S Fagerli
- Andre navn
- ex Mango,ex Sixtyfour,ex Crimea
- Kallesignal
- MKHV
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1889
- Byggenummer
- 66
- Leveringsmåned
- August
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.733
- Nettotonnasje:
- 1.045
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 174
Dimensjoner
- Lengde:
- 259.8'
- Bredde:
- 36.6'
- Dypgående:
- 16.9'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.08/1889: Levert som CRIMEA til Stephen, Mawson & Goss, Newport Mon., UK
00/1897: Overført til Stephen, Mawson & Co., Newport Mon., UK
00/1902: Overført til A. Mawson & Co.,Newport Mon., UK.
00/1905: Overført til Mawson Shipping Co.Ltd ( A. Mawson & Co ) Newport Mon., UK
00/1911: Overført til Mawson Shipping Co. Ltd ( Arthur Mawson & Co ) Cardiff, UK
12/1912: Solgt til A/S Sixtyfour ( H. Skougaard ) Langesund, nytt navn SIXTYFOUR
01/1915: Overført til A/S Skougaards Rederi ( H. Skougaard ) Langesund
02/1916: Solgt til Bjelland & Hansen, Kristiania, nytt navn MANGO
05/1916: Solgt til A/S D/S Fagerli ( Ellingsen & Johannessen) Bergen, nytt navn FAGERLI
12/1916: Omdøpt GURRE
12/1916: Solgt til A/S Gurre ( Christen K. Gran ) Bergen
03/1917: Torpedert og senket den 1/3-1917 i pos.N 59.30' E 02.00' nær Shetland av tysk ubåt U-66 (Kapitänleutnant Thorwald von Bothmer ) på reise Fredrikshald til Lerwick via
Bergen med stålblokker. 20 personer omkom.
