M/S Eystein Jarl

Kallesignal
LNZN
Klasse
DNV1A1
Rederi
Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Trondheim
Mønstringsdistrikt
Trondheim

Verft

Navn
James Lamont & Co. Ltd., Port Glasgow, UK
Byggeår
1950
Byggenummer
369
Leveringsmåned
Februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.013
Nettotonnasje:
508
Dødvekt:
1.200

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Nohab
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 1440 v/300 rpm.
Bygget av:
Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
226.4'
Bredde:
35.2'
Dypgående:
14.2'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Eystein Jarl - Foto v/Svein Edvardsen

    Historikk.

    2/1950 - Levert fra James Lemont & Co. Ltd. Port Glasgow til A/S Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim - EYSTEIN JARL
    5 /1968 - Solgt til N.Alafassos, Pireaus, Hellas - nytt navn - PANAGIA TOURLIANI
    1971 - Overført til Nafkratoussa Cia.Nav.SA. Pereaus, Hellas.
    1972 - Overtatt av Nic. Alafoassos, Pireaus.
    1972 - Solgt til Seamanager Nav. C. Ltd.Famagusta, Kypros - nytt navn - OSCAR
    1979 - Solgt til Krefan Shipping Co. Panama - nytt navn - KREFAN
    1980 - Solgt til Navsun Shipping Corp. Panama - nytt navn - EL IMAM KALEK
    5/1986 - Grunnstøtte i Suezbukta.
    1987 - Opphugged i Etaka

    Maskineri
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 8 cylindere diam.345x580mm. Bygget ved Nydquist & Holm.A.B. Stockholm, Sverige.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please