M/T Mundogas Rio

Kallesignal
LLMQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1967
Byggenummer
155
Leveringsmåned
Oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
13.224
Nettotonnasje:
7.786
Dødvekt:
15.530

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 13800
Fart:
17

Dimensjoner

Lengde:
162,54m
Bredde:
22,52m
Dypgående:
13,65m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    10/1967: Levert som MUNDOGAS RIO til A/S Gasship ( Øyvind Lorentzen ) Oslo 
    06/1979: Overført til Mundogas Rio Ltd ( Øyvind Lorenzen A/S, Oslo ) Monrovia, Liberia 
    00/1984: Overført til Mundogas Rio Ltd ( Oslo Ship Management A/S, Oslo ) Monrovia, Liberia. 
    00/1985: Overført til Mundogas Rio Ltd ( Norwegian Ship Management A/S, Oslo) Monrovia, Liberia.
    05/1988: Skutt i brann den 26/5-1988 av iranske kanonbåter på vei ut fra Jubail. Slept til Fujairah
    05/1988: Eksploderte den 30/5-1988 på Fujairah havn. Kondemnert.
    07/1988: Vraket solgt til Arbross Ltd. Hong Kong for reparasjon
    11/1989: Solgt til Veldmoor Int. Ltd (Enron Arboss Ship Management Co. Ltd) Monrovia, Liberia, nytt navn  HUDSON RIVER 
    00/1993: Overført til Hudson River Inc ( Enron Arboss Ship Management Co. Ltd ) Monrovia, Liberia
    04/1995: Solgt til Sea Trans Shipping & Trading SA ( Interunity Management Corp. SA ) Panama, nytt navn  GAZ HUDSON
    00/2000: Overført til Sea Trans Shipping & Trading SA( Naftomar Shipping & Trading Co Ltd) Panama.
    04/2002: Solgt til India for opphugging i april 2002.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2takt,enkeltvirkende, 6 cyl. diam.900x1550mm,
    Sulzer maskineri lisensbygd ved Marinens Hovedverft, Horten, Norge.