D/S Tandik

Andre navn
ex Pompey Power
Kallesignal
JXKZ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1949
Byggenummer
394
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.364
Nettotonnasje:
646
Dødvekt:
1.930

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 182 IHK 750
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
76,84m
Bredde:
11,15m
Dypgående:
4,41m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    01/1949: Levert som POMPEY POWER til The Lord Mayor, Aldermen and Citizens of Portsmouth, Portsmouth, UK.
    01/1949: Overført til British Electricity Authority( Stephenson, Clarke Ltd) Portsmouth, UK
    00/1955: overført til Central Electricity Authority( Stephenson, Clarke Ltd) Portsmouth, UK
    00/1958: Overført til Central Electricity Authority Board( Stephenson, Clarke Ltd) Portsmouth, UK
    07/1960: Solgt til Rederi A/S Orion ( Tandberg & Møinichen) Drammen, nytt navn  TANDIK
    07/1962: Solgt til Hans Utkilen P/R, Bergen
    03/1963: Ny motor: Wichmann   BHK 1200   Fart; 11 knop
    06/1963: Omdøpt  HAMEN
    00/1966: Overført til Hans Utkilen, Fonnes, Bergen
    08/1997: Solgt til Sverige for opphugging.
    00/2002: Sett ved Holle i Iddefjorden under stripping
    06/2005: Solgt til Stiftelsen M/S Hamen ex D/S Tandik, Nydalen, Bergen
    00/2024 - I opplag ved Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter, Kristiansand.

    Maskineri:
    1949:
    Triple dampmaskin, 3cylindret, diam.: 15,5”–25,0”–44,0”. Maskineri bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. Kjeler samme.
    1963:
    Wichmann   BHK 1200   Fart; 11 knop


    Se også:
    Hamen - Norsk fartøyvern (norsk-fartoyvern.no)