D/S Empress of Australia

• Andre opplysninger
  1. 

     T/S Empress of Australia b. 1913 - foto Wikipedia

  Historikk:
  v/Einar Ottarsen Onsøien

   20.12.1913: Sjøsatt fra Vulcan Werke A.G., Stettin, Tyskland, for Hamburg-Amerika Linie, Hamburg, Tyskland - ADMIRAL VON TIRPITZ
  2.1914: Skipets navn endret til TIRPITZ,
  8.1914: Ved utbruddet av WW1, utrustningsarbeidet på skipet innstilt,
  /1919: Utrustningsarbeidet gjenopptatt, 
  30.1.1921: Avgikk Swinemunde for Immingham
  5.02.1921: Overtatt av THe Shipping Controller (P & O SS Co Ltd), London, GBR, utførte noen turer med repatriering av tropper,
  25.7.1921: Innkjøpt av Canadian Pacific Railway Co, London, GBR,
  28.7.1921: Omdøpt til EMPRESS OF CHINA
  20.8.1921 - 5.1922: gjennomgikk oppgradering ved verft i Hamburg og ved John Brown, Clydebank
  2.6.1922: Navn endret til EMPRESS OF AUSTRALIA,
  1.9.1923: Evakuerte vel 3000 mennesker fra det store jordskjelvet i Tokio, Japan,
  7.5.1952: Solgt til British Iron and Steel Corporation Ltd, for opphugging
  8.5.1952: Forlot Liverpool til Inverness for opphugging av T. W. Ward Ltd.

  
  
  Maskineri:
  2 stk Steam turbines geared to 2 shafts, bygget av Vulkan-Werke A.-G., Stettin, Tyskland.
  8.1926-6.1927: Nytt maskineri installert,6 stk. Steam turbines geared til 2 shafts. Bygget ved Fairfield S.B. & Engine.co. Ltd. Glasgow.UK
  
  
  Se - Wikipedia
  
  http://www.thegreatoceanliners.com/empressofaustralia1.html
  
  http://www.britishpathe.com/video/southampton-aka-empress-of-australia
  

   

  Kilder

  http://www.plimsollshipdata.org/ship.php?ship_id=24693&name=Empress%20of%

  Hamburg-Amerika Linie, 2. bind,

  Duncan Haws: Merchant Fleets in Profile, bind 3,

  Arnold Kludas: Great Passenger Ships of the World, bind 2.

  Lloyd's Register, diverse årganger

   

   

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)