T/T Ocean Trader

Andre navn
ex Vespasian
Kallesignal
LNZT
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1974
Byggenummer
678
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
140.563
Nettotonnasje:
120.832
Dødvekt:
290.271

Maskin/motor

Maskin-/motortype:

Dimensjoner

Lengde:
347.83m
Bredde:
51.84m
Dypgående:
28.62m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1974: Levert som VESPASIAN til Rederi A/S Hadrian ( Hilmar Reksten ) Bergen
    06/1978: Overført til Rederi A/S Hadrian ( Johan Reksten Rederi A/S ) Bergen
    05/1982: Solgt til K/S A/S Ocean Trading ( A/S Sigurd B. Sverdrup ) Bergen
    06/1982: Omdøpt  OCEAN TRADER
    03/1983: Solgt til K/S A/S Hypotank ( Norges Skipshypotek A/S ) Bergen 
    07/1984: Solgt til Keston Shipping Corp ( Fearnley & Eger A/S ) Monrovia, nytt navn  MIRAFIORI
    12/1985: Solgt til Rafio Shipping Corp ( Fearnley & Eger A/S ) Monrovia, Liberia, nytt navn  RAFIO
    00/1989: Overført til Rafio Shipping Corp ( Marimpex Mineraldoel Gmbh ) Monrovia, Liberia
    06/1995: Solgt til Pakistan for opphugging. Ankom Gadani Beach den 22/6-1995.


    Maskineri:
    2 stk. dampturniner, General Electric giret til en plopellaksel. Maskineri bygget ved A/S Kværner Brug, Oslo.