M/S Hervar

Kallesignal
LAPL
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1954
Byggenummer
394
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.702
Nettotonnasje:
739
Dødvekt:
2.095

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1500
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
84,49m
Bredde:
13,01m
Dypgående:
7,65m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    11/1953: Levert som HENRIK til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs A/S ( Bruusgaard, Kiøsteruds & Co) Drammen 
    05/1964: Solgt til Skibs A/S Karlander, Fredrikstad, nytt navn  SLETHOLM
    00/1968: Overført til Karlander Pty. Ltd (F.H. Stephens Ltd) Port Moresby, Papua New Guinea.
    03/1972: Solgt til Guan Guan Shipping Ltd, Singapore, nytt navn  GOLDEN EASTERN
    00/1975: Overført til King Line  Ltd ( Guan Guan Shipping ) Singapore.
    00/1979: Overført til Guan Guan Shipping Ltd, Singapore.
    00/1981: Overført til King Line Pte Ltd, Singapore.
    01/1985: Solgt til National Shipbreakers Pte Ltd, Singapore for opphugging den 8/1-1985

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvikrende 5 cylindere diam. 480 x 700mm. Sulzer maskineri lisensbygd ved Taikoo Dockyard & Engineering Co, Ltd. Hong Kong.