M/S Hamlet
- Kallesignal
- LMOZ
- Klasse
- DNV1A1 T
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1967
- Leveringsmåned
- Desember
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 29.255
- Nettotonnasje:
- 18.730
- Dødvekt:
- 51.250
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 13800 v/ 114 rpm.
Dimensjoner
- Lengde:
- 700.0'
- Bredde:
- 96.2'
- Dypgående:
- 41.9 3/4'
Historikk:
1967 - Bestilt som bygg nr. 527 ved Furness SB Co. Ltd, Haverton Hill, England. Kontrakten gitt videre til Swan Hunter Ship Building, Wallsend, England som ga den videre til Barclay, Curle. Bygget som HAMLET av Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland for Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Sjøsatt 08/09, levert i desember.
1972 - Solgt for USD 6.250.000 til Mediolaneum Shipping Co. Ltd (Unimar Seetransport G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland), Singapore - nytt navn - MEDIOLANUM
1977 - Kolliderte 19/04 med M/T BERGE FISTER i posisjon 08.22N - 15.53V (ca. 130 nm vest for Freetown, Sierra Leone) mens hun var på reise fra Port Kembla, NSW, Australia til Le Havre, Frankrike med kull. Baugen og luke no. 1 ble fullstendig ødelagt. Midlertidig reparert i Dakar, Senegal. Permanent reparert ved verft i Hamburg, Vest-Tyskland.
1978 Overført til Lemon Shipping (Pte.) Ltd, Singapore. Samme managers.
1979 Solgt til Diapori Shipping Co. Ltd (Tsakis Shipping & Trading S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til - IRENES
RHAPSODY.
1982 Overført til Maderic Marine Co. Ltd, Limassol, Kypros. Samme managers.
1984 Solgt til hogging for USD 124/LDT. Ankom 29/08 til Qingdao, Shandong, China for hugging.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 6 cylindere diam. 840 x 1800mm. B&W maskineri lisensbygget ved Harland & Wolff Ltd. Belfast, Nord Irland, Uk.
