M/S Probo Bangor

Kallesignal
LAMO2
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1989
Byggenummer
3026
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
31.255
Nettotonnasje:
14.257
Dødvekt:
48.221

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 12800
Fart:
14,9

Dimensjoner

Lengde:
182,80m
Bredde:
31,95m
Dypgående:
18,00m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    01/1989: Levert som PROBO BANGOR til Probo Bangor Shipping Pte. Ltd ( Torvald Klaveness & Co A/S ) Oslo
    01/1989: Innmeldt  NIS  nr 465   LAMO2
    11/1991: Overført til K/S A/S Bangor ( Torvald Klaveness & C. A/S) Oslo
    05/2001: Overført til Probo Bear Inc( Torvald Klaveness & Co. A/S) Majori, Marshall Islands, nytt navn  PROBO BEAR
    08/2003: Overført til Probo Bear Inc ( Prime Marine Management ) Majori, Marshall Islands
    01/2007: Solgt til Gulf Riyad Shipping INC( Gulf Nav. Holding PJSC) Majuro, nytt navn  GULF RIYAD
    06/2011: Solgt til Pan Chinese Shipping Comp Ltd., Panama, nytt navn  PAN CHINESE NO 1
    09/2011: Omdøpt  HUA DI
    12/2012: Solgt til Taizou Welye Ship Scrapping Co., Raixing for opphugging den 19/12-2012.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende 4-sylinder, syl. dim.: 800 x 2.592mm. B&W maskineri lisensbygget ved Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.