Sjøhistorie

D/S Eimstad

Kallesignal
WHNJ - MHLN
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1908
Leveringsmåned
juli

Annet

  • Ble senket:

Tonnasje

Bruttotonnasje:
692
Nettotonnasje:
390

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 95 IHK 533

Dimensjoner

Lengde:
195.0'
Bredde:
30.0'
Dypgående:
10.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    7/1908: Grefstad & Herlofsons D/S A/S (Bendix J.Grefstad & Sig.Herlofson) Arendal - EIMSTAD
    /1914: A/S Eimstad (Knud L. Mørch) Sarpsborg - EIMSTAD
    /1912: ommålt: BRUTTO: 709 tonn. NET: 411 tonn
    /1915: Taylor & Sanderson S.S.Co.Ltd ( Taylor & Sanderson) Sunderland,U.K. - EIMSTAD
    /1916: Town Line Ltd( Harrison,Sons & Co) London, U.K. - ENNISTOWN
    3/1917: Sprengt og senket i pos. 10 n.m. SE av South Arklow Lightvessel av ysk ubåt UC 65 (Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) på reise Dublin til Cardiff i ballast.

    Skipsførere:
    1908 - 1911: Ole Simonsen
    1911 - 1912: Chr. Steenstrup
    1912 - 1914: L.W.Møller
    1914 - 1915: K.Knudsen

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere diam. 14,0”–23,0”–38,0”. Maskineri bygget ved G. T. Grey, South Shields, England.
    Kjeler bygget ved Jos. T. Eltringham, South Shields, England.