D/S Eidsbu

Andre navn
ex Curacao,ex Nosa Queen,ex Atlanta of Texas
Kallesignal
LMXE
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1920
Leveringsmåned
oktober

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.280
Nettotonnasje:
1.997
Dødvekt:
5.254

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 379
Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
324.0'
Bredde:
46.2'
Dypgående:
25.0'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    10/1920: United States Shipping Board,Mobile, U.S.A. - ATLANTA OF TEXAS
    /1928: New Orleans & South American S.S.Co.Inc (W.R.Grace & Co) New Orleans - NOSA QUEEN
    /1929: New Orleans & South American S.S.Co. Inc., New Orleans, U.S.A. - NOSA QUEEN
    /1934: Grace Steam Ship Co.Inc., New York, U.S.A. - NOSA QUEEN
    /1935: Grace Steam Ship Co.Inc (Grace Line Inc) New York, U.S.A. - CURACAO
    /1936: Grace Line Inc., New York, U.S.A. - CURACAO
    7/1947: Skips A/S Eid (Rederiet A/S Torvald Klaveness) Oslo - EIDSBU
    /1950: Matteo Scuderi,Catania, Italia - NICA
    4/1958: Sank den 18/4 etter brann og explosion 200 n.m.syd av Rangoon på reise Phnom Penh til Rangoon i ballast.


    Maskinert:
    Compound dampmaskin, 4 cylindere diam. diam. 22.0"-37.5"-60.0"- 42.0". Maskineri bygget ved Ellicott Machine Corp. Baltimore, MD. USA. Kjeler bygget ved Chas Ward Eng. Works, Charleston, VA. USA.