Jernbark Ebenezer

Andre navn
ex Ladstock
Kallesignal
KCDP
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1876
Byggenummer
Nr 30
Leveringsmåned
September

Tonnasje

Bruttotonnasje:
857
Nettotonnasje:
771
Dødvekt:
1.249

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
201.0'
Bredde:
32.2'
Dypgående:
19.5'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    09/1876: Levert som LADSTOCK til William Connell & Co., Liverpool, UK 
    00/1878: Solgt til Lowden, Edgar & Co., LIverpool, UK
    00/1879: Solgt til T. Connell, Liverpool, UK
    00/1889: Overført til R.L. Connell, Liverpool, UK 
    00/1890: Solgt til  W. Lowden & Co., Liverpool, UK
    08/1905: Solgt til Skibs A/S Ebenezer ( Simon A. Sande, Feda) Flekkefjord, nytt navn EBENEZER
    00/1908: Solgt til A/S Bark Ebenezer ( E.C. Quale ) Flekkefjord 
    06/1911: Kantret under forhaling i South Dock,Buenos Aires. Ble slept av to slepebåter som manøvrerte uforsiktig og dro henne helt rundt den 9/6-1911. Kondemnert 
    00/1911: Solgt til N.N. ( Lightship )  nytt navn  MONTE GRANDE
    00/1911: Innsatt motor: C 2 cyl.  NHK 106   
    00/1917: Solgt til N.N., Frankrike, nytt navn  PORTENO
    00/1920: Solgt til Flotte D'Etat ( French Government ) Cette, Frankrike, nytt navn  LE RIPAULT
    00/1923: Solgt til Rollandi, Savona, Italia, nytt navn  EUREKA
    00/1924: Solgt til Gius. Dormio, Bari, Italia
    00/1924: Forlenget 13.7'- BRUTTO: 902 tonn. NET: 496 tonn
    00/1925: Solgt til Em. Piperno, Roma, Italia
    00/1927: Solgt til Soc.Anon Cantiere di Portovenere, Roma, Italia
    00/1928: Solgt til opphugging.

    Skipsførere:
    1905: Edvard A. Qvale
    1909: Kristian Hansen
    1910: Edvard A. Qvale