M/S Are

• Andre opplysninger
  1. 

     Fotograf Ukjent

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  Bygd som dampfiskebåt    Triple 3 cyl.  NHK 50

  11/1920: Levert som BROMBERG til Wilhelmshavener Hochseefischerei A/S, Rustringen
  00/1921: Solgt til C. Andersen, Rustringen, Tyskland , nytt navn  URSULA
  00/1939: Solgt til Walter Michaelis, Hamburg, Tyskland, nytt navn  HARIET
  00/1939: Ny motor: MAN    BHK 300   NHK 48  Fart: 9 knop
  00/1941: Overtatt av Die Deutsche Kriegsmarine ( Troppetransportskip)
  00/1945: Overtatt av Den Norske Stat, Direktoratet for fiendtlig eiendom) Oslo
  07/1949: Solgt til Knut Helgesen m.fl., Vedavågen, Kopervik, nytt navn  ARE
  00/1956: Overført til Knut Helgesen P/R, Vedavågen, Kopervik
  08/1960: Solgt til Einar Oldervoll P/R, Bergen, nytt navn  GAUPØY
  00/1965: Ny motor:  Callesen   BHK 400  Fart:
  00/1973: Solgt til Morten Johannesen, Haugesund
  00/1974: Solgt til Jan Øyvind Johannesen, Kopervik, nytt navn  JEMO
  05/1982: Solgt til Hans H. Vea, Vedavågen, Kopervik
  04/1986: Solgt til Sinus Bulk Shipping A/S, Sandnes, Kopervik
  08/1986: Overført til P/R Jemo ( Sinus Bulk Shipping A/S, Sandnes) Kopervik
  05/1988: Solgt til Bærøy Sandtransport A/S ( Endre A. Bærøy, Finnås) Kopervik
  10/1995: Ommålt:  BRUTTO: 263 tonn. NET: 117 tonn
  02/1998: Solgt til Det Norske Seilskuterederiet A/S, Oslo, Kopervik
  08/1999: Solgt til Chris Woestenburg, Nederland
  04/2007: Videre skjebne ukjent, antagelig opphugget

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)