D/S Magdalene

• Andre opplysninger

  Historikk:
  
  5/1907 - Levert fra John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England til Robinson Bros. SS. Co. Ltd v/ Robinson Bros, Whitby, England - DUKE OF YORK
  1911 - Solgt til A/S Magdalene v/ Hjalmar Røed & Co, Tønsberg - nytt navn - MAGDALENE
  1912 - Overført til Hjalmar Røed's Dampskibsselskab A/S, Tønsberg.
  1915 - Solgt til A/S D/S Hallfried v/ P. Kleppe, Bergen - nytt navn - HALLFRIED
  1920 - Overført til North & South Atlantic Line Ltd v/ P. Kleppe, Bergen
  19.4.1920 - Tok fyr i lasterom No. 1 under lossing av salpeter ved Bush Terminal, Brooklyn, NY, USA. Satt på land. Forskipet sterkt skadet. Kondemnert. Solgt til James Shewan & Sons, New York, NY, USA.
  4/1922 - Reparasjonen ferdig , men ikke registrert.
  1925 - Solgt til New York & Florida Navigation Co., New York - nytt navn - HENRY W. BREYER
  1927 - Solgt til James Shewan & Sons, New York. (Videresolgt til A. C. Elliott & Co. of Canada Ltd) v/ D. G. Pinkney & Co, London, England - nytt navn - ODILE
  1930 - Solgt til J. & A. Karklins, Thomsons & Co. v/ D. Thomsons, Riga, Latvia - nytt navn - KATVALDIS
  1940 - Overtatt av Ministry of War Transport v/ Stockwood, Rees & Co. Ltd, Port Talbot, Wales.
  25.8.1942 - Torpedert og senket av den tyske ubåten U 605 (Kapitänleutnant Herbert-Viktor Schütze) i pos. 48.55N-35.10V mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Clarke City, Quebec, Canada i ballast. 3 mann omkom.
  Katvaldis (British Steam merchant) - Ships hit by German U-boats during WWII - uboat.net
  
  Maskineri:
  Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 24,0’’–39,0’’–65,0’’. Maskineri bygget ved North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. Kjeler samme.

  Posisjon for forlis

  Breddegrad: 48.9167
  Lengdegrad: -34.8333
• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (0)