Bark Durban

Tonnasje

Bruttotonnasje:
765
Nettotonnasje:
680

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
183.0'
Bredde:
31.0'
Dypgående:
18.3'
  • Historikk:
    v/ Odd Birkeland.

    5/1876 - Levert fra byggeverft til D.T. Boyd, Glasgow - ABERLENMNO
    1878 - Solgt til Aberdeen Shipping Co. Glasgow - ABERLENMNO
    1879 - Solgt til Aber Shipping Co.Glasgow - ABERLENMNO
    1889 - Solgt til North British Shipping Co. Glasgow - ABERLENMNO
    1885 - Solgt til C. Cowper, Glasgow - ABERLENMNO
    1887 - Solgt til J. Hardie & Co. Glasgow - ABERLENMNO
    1888 - Solgt til M. Tutton, Swansea - ABERLENMNO
    10/1905 - Innkjøpt Skibs A/S Durban v/ A.J. Grefstad, Kristiansand - nytt navn - DURBAN
    1912 - Solgt til Skibs A/S Halewood v/ Grefstad & Herlofson, Arendal - DURBAN
    1913 - Solgt til A/S Durban v/ J. Jacobsen, Fredrikstad - DURBAN
    8/1916 - Solgt til A/S Durban v/ Andreas Hannestad, Fredrikstad - DURBAN
    1.2.1917 - Beskutt av tysk u-båt UC-74 ( Kapitänleutnant Wilhelm Marschall )  i posisjon 56.15N og 10.14V, på reise Santa Cruz, Cuba til København med mahognitømmer. Fartøyet unnslapp og kom til havn, men det var så beskadiget at det ble kondemnert.
    Med de skyhøye priser ble det 41 år gamle fartøyet satt i fart på nytt, nå som M/aux.bark - nye mål 485 brt. 644 nrt. Motor  Dieselmotor 4 cylindret Lysekil. 69 Nhk.
    6/1918 - Solgt til Christiansands Motorseil A/S v/ Christiansands Shipping Co. Ltd. - DURBAN
    1920 - Solgt til William Miller, Gøteborg - nytt navn - MARY
    1924 - Strøket av Lloyds

    Skipsførere
    1905 til 1907 - F.J. Ugland
    1907 til 1913 - A. Pedersen
    1913 til 1914 - H.O. Lundestad
    1914 til 1916 - H. Lundestad
    1917 til 1920 - K.S. Kristiansen
    1919 - Claus Juell

    Se også:
    https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/1761.html

    Posisjon for forlis

    Breddegrad: 56.25
    Lengdegrad: -10.233333