D/S Draco

Andre navn
ex Smaragd, ex Senator Kruger
Kallesignal
MDRP
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1900
Byggenummer
31

Tonnasje

Bruttotonnasje:
429
Nettotonnasje:
239
Dødvekt:
600

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 58 IHK 210
Fart:
8

Dimensjoner

Lengde:
143.2'
Bredde:
24.8'
Dypgående:
12.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    00/1900: Levert som SENATOR KRUGER til Carl Tiede, Wismer, Tyskland                                       
    09/1907: Solgt til D/S A/S Smaragd( Lauritz KLoster) Stavanger, nytt navn  SMARAGD
    07/1911: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab,Bergen, (betalt kr.99.386,-)nytt navn  DRACO
    02/1930: Solgt til D/S A/S Benedicte( Adolf Andersen) Bergen, nytt navn  BENEDICTE
    11/1932: Solgt til G.J. Steffensens Rederi A/S, Bergen, nytt navn  DUSKEN
    09/1934: Kantret og sank den 15/9 i Neufahrwasser på reise Gdansk til Ghent.
                   Vraket kondemneres og solgt i oktober til opphugging i Gdynia.

    LASTEROM: 24.200 cub.ft.

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2cylindere, diameter 16,5”–29,8”,
    bygd ved Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.
    Kjeler bygget ved Ottensener Eisenwerk A.G., Altona, Tyskland.