M/S Harald Jarl

Andre navn
ex Ragnvald Jarl
Kallesignal
LKNC
Rederi
Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Trondheim

Verft

Navn
Burmeister & Wain, København, Danmark
Byggeår
1930
Byggenummer
570
Leveringsmåned
Mars

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.789
Nettotonnasje:
992
Dødvekt:
570

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1600
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
236.1'
Bredde:
38.1'
Dypgående:
18.5'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    03/1930: Levert som BORNHOLM for A/S D/S på Bornholm af 1866, Rønne, Danmark
    08/1940: Solgt til Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim, nytt navn  RAGNVALD JARL
    10/1942: Ombygget ved Fredriksstad mek. Verksted: Brt:1.789 tonn, Net 992 tonn
    09/1944: Tatt  in Anspruch 21/9-44. Ombygd til troppetransport
    05/1945: Tilbakeført til Det Nordenfjeldske D/S, Trondheim
    02/1956: Omdøpt  HARALD JARL
    08/1956: Solgt til Lübeck Linie AG, Lübeck, Tyskland, nytt navn  NORDLAND
    00/1970: Solgt til Oy Carelia Lines Ltd., Helsinki, Finland, nytt navn  SUVETAR
    04/1974: Solgt til Spania for opphugging. Ankom Aviles under slep den 27/4-1974

    Maskineri
    Dieselmotor 4 takt enkeltvirkende 6 cylindere diam. 550mm. B&W

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please