M/S Guttorm Jarl

Kallesignal
LMUE
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1947
Byggenummer
1348
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
952
Nettotonnasje:
701
Dødvekt:
841

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 600 NHK 90
Bygget av:
A.B.Gøtaverken,Gøteborg. Sverige
Fart:
11

Dimensjoner

Lengde:
202.3'
Bredde:
32.6'
Dypgående:
16.9'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

     
    11/1947: Levert som GUTTORM JARL til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Trondheim 
    05/1952: Grunnstøtte 1/5-1952 ved Agdenes. Brakt til Bergen for reparasjon. Ombygget. Ny motor 
    MAN   BHK 720  Fart: 10 knop. Ommålt: Dødvekt: 710 t. Brt:935 t, Net 615 tonn
    03/1965: Solgt til Evgenie J. Chandris, Pireus, Hellas, nytt navn  CLEO
    00/1969: Overført til Mediterranean Fruit Carriers SA. ( J. Chandris), Pireus, Hellas
    00/1970: Solgt til Ifestos E. P. E., Pireus. Ombygd til bjergningsbåt. Dwt: 620t. Brt: 935 t. Net:615 t.
    03/1978: Solgt til Naxion Kappa Maritime Co. Ltd, Limassol, Cypros, nytt navn  NAXOS
    00/1982: Solgt til Herald Comp. Naviera SA., Panama, nytt navn  GLARIOS 
    00/1996: Utgått fra registrene, eksisterer under tvil 

    Maskineri:
    1947: Dieselmotor, 4 takt enekeltvirkende, 6 cylindere diam. 370x560mm, Maskineri bygd ved Ansaldo S.p.A. Genoa, Italia.
    1952: Dieselmotor, 4-takt/enkltv., 6 cylindere,  diam. 400 x 600 mm. MAN