NorgeFoto fra Wolfgang Fuchs
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
11/1947: Levert som GUTTORM JARL til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Trondheim
05/1952: Grunnstøtte 1/5-1952 ved Agdenes. Brakt til Bergen for reparasjon. Ombygget. Ny motor
MAN BHK 720 Fart: 10 knop. Ommålt: Dødvekt: 710 t. Brt:935 t, Net 615 tonn
03/1965: Solgt til Evgenie J. Chandris, Pireus, Hellas, nytt navn CLEO
00/1969: Overført til Mediterranean Fruit Carriers SA. ( J. Chandris), Pireus, Hellas
00/1970: Solgt til Ifestos E. P. E., Pireus. Ombygd til bjergningsbåt. Dwt: 620t. Brt: 935 t. Net:615 t.
03/1978: Solgt til Naxion Kappa Maritime Co. Ltd, Limassol, Cypros, nytt navn NAXOS
00/1982: Solgt til Herald Comp. Naviera SA., Panama, nytt navn GLARIOS
00/1996: Utgått fra registrene, eksisterer under tvil
Maskineri:
1947: Dieselmotor, 4 takt enekeltvirkende, 6 cylindere diam. 370x560mm, Maskineri bygd ved Ansaldo S.p.A. Genoa, Italia.
1952: Dieselmotor, 4-takt/enkltv., 6 cylindere, diam. 400 x 600 mm. MAN