StorbritanniaHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
05/1941: Levert som EMPIRE BROOK til Ministry of Shipping, West Hartlepool, UK.
00/1942: Overført Ministry of War Transport (W. France, Fenwick & Co. Ltd) West Hartlepool, UK.
00/1943: Overført til Ministry of War Transport (Stanhope S. S. Co. Ltd.) West Hartlepool, UK.
00/1945: Solgt til Stanhope S. S. Co. Ltd (J. A. Billmeir & Co. Ltd) West Hartlepool, UK - nytt navn - STANCLIFFE
00/1948: Solgt til Newbigin Steam Shipping Co. Ltd (E. R. Newbigin Ltd) Newcastle, UK - nytt navn - GRIPFAST
00/1960: Solgt til Saints Anargyroi SA, Panama - nytt navn - CAPETAN COSTAS P
00/1966: Solgt til Cia de Nav. Patricio Ltda., Monrovia, Liberia, nytt navn - KARINE M
00/1966: Solgt til Conisen Shipping SA, Panama - nytt navn - PITSA
12/1967: Sprang lekk og sank 6/12-1967 i pos. N 13.52', E 55.00' utenfor Socotra Island under slep for Colombo for reparasjon.
Maskineri:
Trippel dampmaskin, 3 sylindere diam. 20", 33", & 55"-39".
Maskineri bygd ved Cen. Mar. Eng. Works v/ W. Gray & Co. West Harlepool, UK.