M/S Dido

Kallesignal
LNUX
Rederi
Chr. J. Reim, Porsgrunn
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Porsgrunn
Mønstringsdistrikt
Porsgrunn

Verft

Navn
Porsgrund Mek. Verksted. Porsgrunn
Byggeår
1949
Byggenummer
108
Leveringsmåned
Februar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.571
Nettotonnasje:
867
Dødvekt:
2.540

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Nohab
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1080 NHK 142
Bygget av:
Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
Fart:
11

Dimensjoner

Lengde:
258.0'
Bredde:
37.7'
Dypgående:
18.3'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Dido - Foto v/ Arne Gundersen.

    HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde

    02/1949: Levert som DIDO til A/S Frank ( Chr. J. Reim ) Porsgrunn. 
    00/1965: Overført til A/S Dione Chr. J. Reim ) Porsgrunn.
    10/1971: Grunnstøtte den 8/10-1971 utenfor Goole, UK, på reise fra Goole til Porsgrunn. Kom av og returnerte til Goole. Kondemnert.
    11/1971: Solgt for GBP 17.000 til Baigent & Thatcher Ltd. Goole for opphugging.
    10/1972: Resolgt til Albert Draper & Son Ltd., Hull, England. Ankom Hull den 08/10-1972
    17.10.1972 - Påbegynt opphuggingen.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende 6 cylyndere 345 x 580mm. Maskineri bygd ved Nydquist & Holm AB. Trollhättan, Sverige (Nohab)

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please