M/S Diana

Kallesignal
LNDT
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1948
Byggenummer
370
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.334
Nettotonnasje:
699
Dødvekt:
1.950

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1175 NHK 287
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
263.8'
Bredde:
40.2'
Dypgående:
14.0'
  • HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde.

    04/1948: Levert som DIANA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen                                             
    00/1949: Berørte grunnen ved Gøteborg
    00/1951: Innsatt Radar
    00/1955: Havari i Bordeaux. Akterstevn brukket på 2 steder. Skadet ror.
    12/1959: Kolliderte med M/S Sunnfjord den 3/12-1959 ved Trefotskjæret
    01/1967: Solgt til Skibs A/S Karlander (Egil Paulsen) Fredrikstad, nytt navn  SLETBAY
    00/1969: Solgt til  South Pacific Nav ( Soc. Francaise de Nav) Port Vila, New Hebridene,
                    nytt navn  CAPITAINE COOK
    00/1978: Solgt til Kingfish Shipping Ltd., Nukualofa, Tonga, nytt navn  SAMI
    00/1980: Solgt til Comp Nav Willy S del RL(Warner Pacific Line)Amapolo, Honduras, nytt navn WILLY 
    00/1980: Omdøpt  AN THAI
    11/1984: Solgt til Chia Fu Steel Enterprises Co. Ltd. Kaohsiung, Taiwan for opphugging. Ankom den
                    27/11-84. Påbegynt opphuggingen den 6/12-1984

    LASTEROM: 108.433 cub. ft.hvorav 15.080 cun .ft kjølerom


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 5 cylindere diam. 500x900mm,
    bygd ved Eriksbergs Mekaniska Verkstads A.B. Gøteborg, Sverige.