Kaper Kutter Den Vejvisende Paquet

Kallesignal
S24
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1809

Tonnasje

Nettotonnasje:
28
Drektighet
13,5

Maskin/motor

Dimensjoner

  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    /1809: John Jansen & Lars Soland,Eigvåg,Farsund - DEN VEJVISENDE PAQUET
    /1813: omrigget Slupp
    10 /1813: Oppbrakt UK  den 24/10 av den engelske orlogsbriggen  THE LION utenfor Egersund og hele mannskapet ble tatt til fange og satt i "prisonen"

    KAPTEINER:
    1809 - 1810: Abraham Rolfsen
    1810 - 1812: Knud Ellingsen
    1812 - 1813: Anders Christophersen

    KAPERBREV :
    10/8-1809 for Abraham Rolfsen. 8/5-1810 for Knud Ellingsen og 3/3-1812 og 20/9-1813 for Anders Christophersen.
    Alene oppbrakte hun 7,sammen med andre 2,totalt 9: derav 4 amerikanske
    som alle ble frikjøpt, 2 bremerske og 1 engelsk.1 norsk som ble frigitt,samt
    deltatt i rekapteringen av den norske kaper POPHAM
    Ingen kaper er blitt så berømt som denne,ikke på grunn av noe stort
    utbytte ved prisene,men på grunn av det glimrende sjømannskap hvorved kaperen ble ført.
    Både kaperen og dens førers historie er utførlig fortalt i Norsk Slektshistorie.
    Hun hadde 14 kanoner og en besetning på 30 mann