M/S Risørjenta

Kallesignal
JWOR
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1985
Byggenummer
175

Tonnasje

Bruttotonnasje:
197
Nettotonnasje:
72

Maskin/motor

Fart:
27 max.33

Dimensjoner

Lengde:
27.0m
Bredde:
9.12m
Dypgående:
1.92m
  • Historikk:

    1985 - Levert fra Brødrene Aa  til Saltens Dampskipselskap, Bodø. Satt i ruten Bodø - Nesna, senere helt ned til Sandnessjøen - HELGELANDSEKSPRESSEN
    4/1991 - I opplag, blir rederiet reservefartøy.
    6/1991 - Salten Dampskipselskp  blir en del av Ofoten og Vesteraalens Dampskipselskap, Narvik.
    6/1995 - Solgt til Sørlandscruise, Flekkefjord og omdøpt satt i rute Arendal - Oslo - nytt navn - SØRLANDSCRUISE
    Sommeren 1997 - Utleid til Rogaland Trafikkselskap og senere i opplag i Stavanger og Flekkefjord, ingen sommerrute Oslo - Arendal.
    1/1998 - Utleid til Nesodden Bundefjord DS i rute Oslo - SLEMMESTAD
    1/1998 - Solgt til Agder Cruise og senere omdøpt RISØRJENTA, tilbake i rute Oslo - Arendal
    Høst 1999 - Opplag i Stavanger.
    12/1999 - Leid ut til HSD i Haugesundruta.
    25. januar 2001: Solgt til Stavangerske Westamarin, Stavanger og omdøpt HIDLE. Brukes som rederiet reservefartøy.
    1. januar - 4. mai 2002 - Utleid til Torghatten Trafikkselskap, Brønnøysund i Ryfylkebassenget til nybyggene er klar.
    28. Mai 2004 - Solgt til Split, til selskapet UTO Kapetan Luka. Kroatia og omdøpt - MALA LARA 
    2008 - Solgt til G&V Line og omdøpt MELITA, fortsatt i Kroatia.


    Se også:
    http://hsc-norway.stormkast.net/helgelandsekspressen_I.htm