NorgeBilde v/ http://hsc-norway.stormkast.net/helgelandsekspressen_I.htm
Historikk:
1985 - Levert fra Brødrene Aa til Saltens Dampskipselskap, Bodø. Satt i ruten Bodø - Nesna, senere helt ned til Sandnessjøen - HELGELANDSEKSPRESSEN
4/1991 - I opplag, blir rederiet reservefartøy.
6/1991 - Salten Dampskipselskp blir en del av Ofoten og Vesteraalens Dampskipselskap, Narvik.
6/1995 - Solgt til Sørlandscruise, Flekkefjord og omdøpt satt i rute Arendal - Oslo - nytt navn - SØRLANDSCRUISE
Sommeren 1997 - Utleid til Rogaland Trafikkselskap og senere i opplag i Stavanger og Flekkefjord, ingen sommerrute Oslo - Arendal.
1/1998 - Utleid til Nesodden Bundefjord DS i rute Oslo - SLEMMESTAD
1/1998 - Solgt til Agder Cruise og senere omdøpt RISØRJENTA, tilbake i rute Oslo - Arendal
Høst 1999 - Opplag i Stavanger.
12/1999 - Leid ut til HSD i Haugesundruta.
25. januar 2001: Solgt til Stavangerske Westamarin, Stavanger og omdøpt HIDLE. Brukes som rederiet reservefartøy.
1. januar - 4. mai 2002 - Utleid til Torghatten Trafikkselskap, Brønnøysund i Ryfylkebassenget til nybyggene er klar.
28. Mai 2004 - Solgt til Split, til selskapet UTO Kapetan Luka. Kroatia og omdøpt - MALA LARA
2008 - Solgt til G&V Line og omdøpt MELITA, fortsatt i Kroatia.
Se også:
http://hsc-norway.stormkast.net/helgelandsekspressen_I.htm