M/S Bow Ek
- Kallesignal
- JXHC
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1975
- Byggenummer
- 641
- Leveringsmåned
- Januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 4.997
- Nettotonnasje:
- 3.456
- Dødvekt:
- 8.314
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 4500
- Bygget av:
- Motorenw.Mannheim A/G,Mannheim
- Fart:
- 14
Dimensjoner
- Lengde:
- 106,00m
- Bredde:
- 18,04m
- Dypgående:
- 8,96m
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde01/1975: Levert som BOW EK til A/S Rederiet Odfjell P/R, Bergen
03/1976: Overført S/E Bow Ek ( A/S Rederiet Odfjell) Bergen, nytt navn CYPRESS
00/1977: Overført S/E Bow Ek ( J. O. Odfjell A/S) Bergen
00/1978: Overført P/R Bow Ek ( J. O. Odfjell A/S) Bergen
04/1979: Solgt Tradax Int. SA( Tradax Geneve SA) Singapore, nytt navn BREST
10/1980: Solgt Sharpy Marship SA, Panama, nytt navn LEO SHARPY
12/1987: Solgt Western Shipping Singapore, Panama, nytt navn GRACE LIBERTY
06/1988: Solgt Yong JiLi Trad. Pte. Ltd( Hong Ming Sh. Co) Singapore, nytt navn FONG YUN
04/1989: Solgt til Jin Shin Mar. SA( KYC Line Pte. Ltd) Panama, nytt navn JIN SHIN
00/1991: Solgt til Thong Soon Nav. Ltd., Singapore, nytt navn EQUATOR MAS
00/1992: Omdøpt EQUATOR HAWK
00/1993: Overført Thong Soon Sh. Ltd( Tong Soon Lines Pte. Ltd) Singapore
00/1995: Omdøpt EQUATOR PEARL
04/1999: Solgt Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong 21/4-1999
