M/S Capitaine Cook

Andre navn
ex New Orleans,ex Tiger Bay,ex New Orleans,ex Celinda,ex Frellsen Gunvor,ex Gunvor Frellsen
Kallesignal
LAKO2
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1979
Byggenummer
82
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.599
Nettotonnasje:
1.140
Dødvekt:
4.488

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 3400
Bygget av:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Fart:
13

Dimensjoner

Lengde:
100.01m
Bredde:
17,91
Dypgående:
5,75m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    04/1979: Levert som GUNVOR FRELLSEN til Rederi I/S af 27/976( Knud I. Larsen) Roskilde
    00/1980: Overført Knud I. Larsen, Roskilde, Danmark, nytt navn FRELLSEN GUNVOR
    00/1981: Overført til I.M. Frellsen Shipping,Roskilde, Danmark
    00/1986: Solgt Celinda Shipping SA, Panama, nytt navn  CELINDA
    00/1987: Overført Celinda Shipping SA( Dannebrog Rederi A/S) Panama
    10/1988: Solgt til Namejord Shipping A. Ltd. Partnership I ( Tor Husjord Rederi ) Narvik,
                    nytt navn  NEW ORLEANS
    10/1988: Innmeldt  NIS   nr 350    LAKO2
    07/1990: Omdøpt  TIGER  BAY
    11/1990: Omdøpt  NEW ORLEANS
    01/1993: Omdøpt  CAPITAINE COOK
    07/1994: Ommålt: Brutto: 4.050 tonn. NET: 2.387 tonn
    03/1995: Solgt Asean Sea Land Sh.SA( Madju Sendirian Berhad) San Lorenzo, Honduras,
                    nytt navn  EVEREST
    00/1996: Overført Asean Sea Land Sh. SA( Madju Sendirian Sh.Co) Thessaloniki, Hellas
    03/2001: Solgt P.T. Deli Maju, Djakarta, Indonesia, nytt navn  BRASTAGI  III
    05/2001: Solgt P.T. Sumatra Wahana Musantara ( P. T. Pelayaran Nusantara Medju Sendirian
                    Berhad ) Djakarta, Indonesia
    01/2008: Overført P.T. Deli Maju, Djakarta, Indonesia
    11/2008: Solgt P.T. Pelayaran Berkah Setanggi Timur, Djakarta, nytt navn  SETANGGI 2
    00/2021: Still in service/ Fremdeles i fart