M/S Blue Master

Kallesignal
LCSK
Rederi
Skips A/S Golden West, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Uljanik Ship Yard, Pula, Jugoslavia
Byggeår
1971
Byggenummer
294
Leveringsmåned
November

Tonnasje

Bruttotonnasje:
20.715
Nettotonnasje:
13.187
Dødvekt:
28.876

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 11600
Fart:
16

Dimensjoner

Lengde:
179,00m
Bredde:
26,06m
Dypgående:
15,08m
  • Andre opplysninger

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    11/1971: Levert som BLUE MASTER til I/S Car Master ( S/A Golden West ) Oslo
    00/1976: Overført til I/S Car Master (Golden West Shipping Co. A/S ) Oslo
    00/1979: Overført til I/S Car Master, Oslo
    00/1980: Overført til I/S Car Master ( Golden West Shipping Co. A/S) Oslo
    03/1984: Solgt til Choosan Shipping Pte. Ltd ( Fearnley & Eger ) Singapore, nytt navn  NAHODA BIRU
    05/1986: Omdøpt  BLUE MASTER
    00/1991: Overført til Choosan Shipping Pte. Ltd., Singapore
    10/2000: Overført til Choosan Shipping Pte. Ltd ( Maritime Carrier Shipping Gmbh & Co) Singapore
    11/2004: Overført til Choosan Shipping Pte. Ltd., Singapore
    02/2008: Overført til Choosan Shipping Pte. Ltd ( Maritime Carrier Shipping Gmbh & Co) Singapore
    05/2009: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 7/5-2009.


    Maskineri.
    Dieselmotor 2 takt- enkeltvirkende- 6 cylindere dima. 740x1600mm. B&W maskineri lisensbygd ved Cant. Ruiniti Dell`Adriatico, Trieste, Italia.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please