M/T Slamet Delapan
- Andre navn
- Betiri
- Kallesignal
- LAHX
- Klasse
- Germanischer Lloyds
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1954
- Byggenummer
- 187
- Leveringsmåned
- Juli
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 552
- Nettotonnasje:
- 243
- Dødvekt:
- 727
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 1350 NHK 203
- Bygget av:
- Crossley Bros. Ltd., Michigan
Dimensjoner
- Lengde:
- 52.2m
- Bredde:
- 9.2m
- Dypgående:
- 3.226m
Historikk:
7/1954 - Levert fra Clelands (Successors) Ltd, Wallsend, England til N.V. Dordtsche Petroleum Mij., Haag, Nederland- BETIRI
1963 - Solgt til Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad - nytt navn - SLAMET DELAPAN
1969 - Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia - nytt navn - SLAMET VIII
1974 Solgt til P. T. Pelayaran Halim & Co., Jakarta - nytt navn - HIKMAH II
1975 Solgt til P. T. Tjahaja Kalbar, Pontianak, Indonesia - nytt navn - BARITO
2002 Slettet fra registrene.
Maskineri:
2 stk Dieselmotorer, 4takt enkeltvirnende, 2x4 cylindere diam. 267x343mm. Maskineri bygget ved Crossley Bros Ltd, Manchester, Uk.
