M/S Engene

Kallesignal
LJGP LFWQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1930
Byggenummer
82
Leveringsmåned
August

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
125
Nettotonnasje:
47
Dødvekt:
153

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 120 NHK 24
Bygget av:
J & C. O. Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm.

Dimensjoner

Lengde:
79.0'
Bredde:
19.2'
Dypgående:
8.7'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    08/1930: Levert som ENGENE til D/S A/S Partagas, Oslo
    00/1934: ny motor: Atlas   BHK 232   NHK 31  Fart: 9 knop
    00/1964: Solgt til Gerhard G. Notland, Haugesund
    00/1965: Overført til Gerhard G. Notland P/R, Haugesund, nytt navn - BELLA
    00/1965: Forl. 23.3'- Brutto: 154 tonn. Net: 71 tonn.
    00/1968: Ny motor: General Motors  BHK 321   Fart: 9 knop
    00/1978: Solgt til P/R Trygve Andersen & Sønn ( T. Andersen, Samnidal) Kragerø
    05/1984: Solgt til Svein Dåbu, Froland, Arendal
    12/1987: Solgt til Magne I. Ferkingstad, Kvilhaug, Kopervik
    03/1992: Solgt til Kjell Stuve Jr., Haugesund, Kopervik
    11/1993: Solgt til Soltin Shipment A/S ( Thorleif Lea, Haugesund) Kopervik
    05/1995: Ommålt: Brutto: 134 tonn. Net: 60 tonn
    05/1997: Solgt til Kjell Remi Birkeland, Jørpeland, Kopervik
    11/1997: Solgt til ukjente eier, Suriname
    02/2010: Utgått Lloyds register, videre skjebne ukjent

    Maskineri:
    Råoljemotor, 2 cylindere diam. 330x340mm. Maskineriet bygget ved H. &. C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads AB. Stockholm, Sverige.