M/S Bakketun

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Arne Sognnes

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  07/1967: Levert som RAMLO til Killingdal Grubeselskab A/S ( Bachke & Co) Trondheim
  09/1975: Solgt til Gunnar Bakke, Rørvik, Namsos, nytt navn  BAKKETUN
  02/1980: Solgt til Ivar Lothe, Skjøra, Namsos
  02/1986: Ny motor: Callesen  BHK 900   Fart: 10,5 knop
  00/1986: Overført til P/R Ivar Lothe ( Ivar Lothe, Roan) Namsos
  07/1989: Solgt til K/S A/S Lei - Frakt ( Rolf Leiren) Bergen, nytt navn FRANZEFOSS
  00/1990: Ommålt: Dwt: 838 tonn. Brutto: 654 tonn. Net: 196 tonn
  12/1997: Solgt til Pulvertransport A/S, Nestun, Bergen
  09/1999: Solgt Norbulk Sh. Ltd ( A/S Vang Shipmanagem.) Kingstown, St. Vincent & Grenadines , nytt navn  RANDEFOSS
  04/2005: Solgt til Bulk Loaders Inc ( B. Lorentz - Larssen Shipping A/S) Kingstown
  09/2006: Solgt til Lola 1 A/S ( Hav Ship Management ) Kingstown, St.Vincent & Grenadines,  nytt navn  LOLA-1
  03/2007: Overført til Lola 1 A/S ( Bulk Loaders A/S ) Kingstown, St. Vincent & Grenadines
  00/2019: Still in service/Fremdeles i fart
  
  
  Maskineri:
  Dieselmotor, 4takt/enkeltv., 8cylindre, diam. 222 x 292 mm. reduksjonsgiret til 318 o. min. på propellaksel. Maskineri bygget ved Blackstone & Co. Ltd., Stamford, England.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)