M/S Concordia Herland
- Andre navn
- ex Herland,ex Stockholt,ex Cape Poge
- Kallesignal
- LMBR
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1943
- Byggenummer
- 287
- Leveringsmåned
- November
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 5.227
- Nettotonnasje:
- 3.056
- Dødvekt:
- 7.895
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 4150 NHK 770
- Bygget av:
- Nordberg Mfg. Co., Milwaukee, WI
- Fart:
- 14
Dimensjoner
- Lengde:
- 412.3'
- Bredde:
- 60.1'
- Dypgående:
- 24.9'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
TYPE: C-1-A Skip11/1943: Levert som CAPE POGE til U.S. War Shipping Administration, Beaumont, USA
12/1946: Solgt til A/S Ivarans Rederi ( B. Holter Sørensen ) Oslo, nytt navn STOCKHOLT
00/1950: Overført til A/S Ivarans Rederi, Oslo
00/1960: Solgt til A/S Herlof Andersens Rederi, Kristiansand S, nytt navn HERLAND
00/1961: Overført til A/S Herlof Andersens Rederi (H. Andersen & R. Herlofson) Kristiansand S
00/1964: Omdøpt CONCORDIA HERLAND
08/1964: Solgt til Eastern Shipping Lines Inc., Manila, Philippinene, nytt navn EASTERN VENUS
10/1972: Solgt til Chin Shun Hwa Steel Co., Kaohsiung, Taiwan for opphugging.Påbegynt 28/10-1972.MASKINERI:
2 stk. Nordberg 2 takt enkeltvirkende med utveksling til 1 propellaksel,
6+6 cyl. diam. 21.5" x 29". Maskineri bygget ved Nordberg Mfg. Co. Maiwaukee, Wis. USA.
