M/S Concordia Fonn

Andre navn
ex Tungsha
Kallesignal
LALZ
Rederi
Johannes Solstad, Skudeneshavn
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Skudeneshavn
Mønstringsdistrikt
Skudeneshavn

Verft

Navn
Kockums Mek.Verksted AB., Malmø, Sverige
Byggeår
1952
Byggenummer
340
Leveringsmåned
Mai

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.461
Nettotonnasje:
3.090
Dødvekt:
9.160

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
M.A.N.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 7000
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
15.5 knop

Dimensjoner

Lengde:
463.6'
Bredde:
61.5'
Dypgående:
25.6'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Concordia Fonn - Foto v/ Arne Gundersen.

    Historikk:

    Tungsha 
    1952 - 1972 WW

    8.4.1952 - Sjøsatt ved Kockums mekaniske Verksted, Malmø, Sverige
    16.7.1952 - Skipet ferdigstilt og overlevert til Wilh. Wilhelmsen,Tønsberg: (Pris NOK. 16.253.761,03) - TUNGSHA
    28.9.1972 - Solgt til Solsatd Rederi A/S, Suteneshavn - nytt navn - CONCORDIA FONN
    /1973 - Solgt til Sirines Shipping Co. S. A., Pireus, Hellas - nytt navn - FANEROMENI
    12/1975 - Solgt til Simeon Maritime Co, S. A. Hellas - nytt navn - LEONIDAS
    21.4.1978 - Ankret ved Karachi, Pakistan for å avvente opphugging Gadani Beach- opphuggingen startet i mai.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt-enkeltvirkende- 7 cylyndere diam. 720 x 1200mm.  (Motor Lisensbygget MAN bygget ved Kockums mek. Verksted)

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please