M/T Lidfold

Andre navn
ex Lidvard
Kallesignal
JXER
Klasse
DNV1A1 Tanker for oil
Rederi
Tschudi & Wang, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Kockums Mek.Verksted AB., Malmø, Sverige
Byggeår
1959
Byggenummer
440
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
12.600
Nettotonnasje:
7.335
Dødvekt:
20.750

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
M.A.N.
Maskin-/motor ytelse:
BHK 9000
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
170,01m
Bredde:
21,94m
Dypgående:
12,31m
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Airfoto of Malacca

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1959: Levert som LIDVARD til Klosters Rederi A/S (Lauritz Kloster) Oslo 
    00/1967: Solgt til I/S Kvartia Marin (Tschudi & Wang) Oslo, nytt navn  LIDFOLD
    03/1975: Solgt til Petrostar Co. Ltd., Jeddah, Saudi Arabia, nytt navn  PETROSTAR IV
    00/1987: Solgt til ukjent eier, Kingstown, St. Vincent & Grenadines, nytt navn  ETROSTAR
    00/1987: Solgt til Ruby Ship Breakers, Chittagong, Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong Roads den 2/5-1987.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2SC. SA. 8 cylindere diam. 780 x 1400 mm. Lisenbygd 
    MAN ved Kockums Mek. Verkstads A.B. Malmø, Sverige.

     

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please