M/T Solstad

Kallesignal
LFVP
Klasse
DNV1A1 tanker for oil INERT
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1977
Byggenummer
286
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
80.682
Nettotonnasje:
60.293
Dødvekt:
152.399

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 30.700 ved 114 rpm.

Dimensjoner

Lengde:
287.1m
Bredde:
48.5m
Dypgående:
15.51m
  • Historikk:

    1/1977 - Levert fra Valmet OY, Vuosaari, Helsinki, Finland for Partrederiet M/T Solstad (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo - SOLSTAD
    1978 - Overført til Skibs-A/S Siljestad og Universal Trading & Shipping Co. A/S (A. F: Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
    1983 - Tatt tilbake for manglende betaling i mai av Valmet OY Helsingen Telakka (OY Henry Nielsen AB), Helsinki, Finland.
    Videresolgt til Um Denizcilik ve Ticaret AS, Istanbul, Tyrkia - nytt navn -  BUYUK HUN
    1984 - Ble angrepet på formiddagen 03/06 av irakiske fly ca. 35 nm sør for Kharg Island, Iran mens hun var på reise fra Tutunciftlik, Tyrkia til Kharg Island i ballast. To Exocet raketter traff innredningen og maskinrommet og førte til en kraftig brann. 3 av mannskapet ble drept og 2 skadet. Mannskapet forlot skipet. Iranske taubåter fikk kontroll over brannen og slepte henne til Bushir, Iran. Beregnet verdi av skipet var ca. USD 10 millioner. Erklært et totalt krigstap.
    1986 - Solgt til hogging for USD 96 per LDT, totalt USD 2.470.000. Ankom 20/03 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hogging ved Shiong Yek Steel Corporation.




    Maskineri:
    Dieselmotor - 2-takt/enkeltv., 9-cylindere, diam.: 900 x 1.800 mm.  Lisensbygget B& W bygget av Valmet OY Rautpohjan Tehdas, Jyväskylä, Finland.

    Se også:
    https://skipshistorie.net