M/S Viang

Andre navn
ex Vosso,ex Øyholm.ex Roselle,ex Mevi,ex Basel
Kallesignal
JXTQ
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1962
Byggenummer
158
Leveringsmåned
Juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
299
Nettotonnasje:
152
Dødvekt:
573

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 715
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Fart:
10

Dimensjoner

Lengde:
53,21m
Bredde:
8,99m
Dypgående:
4,48m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    07/1962: Levert som BASEL til Fred Olsen & Co., Oslo 
    00/1969: Solgt til K/S Mevatne & Vindenes A/S, Bergen
    00/1970: Omdøpt  MEVI
    00/1973: Solgt til Bjarne Hunnestad P/R, Rørvik, Bergen 
    00/1974: Overført til Bjarne Hunnestad P/R, Rørvik, Namsos 
    02/1976: Solgt til P/R Johansen ( Haakon Johansen, Bjugn ) Namsos, nytt navn  ROSELLE
    02/1985: Solgt til K/S A/S Nautik Transporter ( Magnar Svendsen ) Bergen, nytt navn  ØYHOLM
    00/1988: Solgt til Kystrederiet A/S, Haugesund, Bergen, nytt navn  VOSSO
    04/1992: Solgt til Viang A/S, Sortland, solgt til  VIANG
    11/1995: Ommålt: BRUTTO: 610 tonn. NET: 287 tonn
    09/1996: Solgt til Norsk Megling & Auksjon A/S, Sortland 
    09/1996: Solgt til Mistral Ltd., Belize
    09/2000: Solgt til Inter Ocean Ship Repairs LLC & Sh.World, Batumi, Georgia, nytt navn  HAMRIYA 44
    00/2010: Solgt til H. Shanbadinia & Partner, Khorramshahr, Iran, nytt navn  AHVAZ
    06/2015: Omdøpt  MAZDA
    00/2022: Still in service/Fremdeles i fart

    Maskineri:
    Dieselmotor 4SA - 6 cyl. diam. 300x450mm. bygd ved
    Maschf. Augsburg-Nürberg A.G. Augsburg, Tyskland.