M/S Buenos Aires

Kallesignal
LFEV
Klasse
DNV1A1
Rederi
Ivarans Rederi A/S, Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
Sarpsborg Mek. Verk., Greåker, Sarpsborg
Byggeår
1953
Byggenummer
22
Leveringsmåned
September

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.756
Nettotonnasje:
1.431
Dødvekt:
4.260

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 3550 v/127 rpm
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
349.2'
Bredde:
48.3'
Dypgående:
17.8'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Buenos Aires - Foto v/ Arne Gundersen.

    Historikk:

    1953 - Bygget ved Sarpsborg Mekaniske Verksted, Greåker for A/S Ivarans Rederi , Oslo. - BUENOS AIRES
    1972 - Solgt for NOK 2.223.000 til Three Rivers Shipping Co., Ltd. (G. A. Tsourinakis), Piraeus, Hellas.
    1976 - Nytt navn -  SOFIA T (Samme eier).
    1977 - Nytt navn -  MALEME (Samme eier).
    1978 - Nytt navn -  til DALER (Samme eier). Omdøpt til LIP. Samme eier.
    Solgt til Nayland Mercantile Co. Ltd. S.A. (Alfa Cia. Nav. S.A., Piraeus], Puerto Cortes, Honduras - ELIT
    Ankom 02/08 til Recife, Brasil mens hun var på reise fra Santos, Brasil til Luanda, Angola og lagt opp.
    Tatt i arrest i desember.
    1980 - Solgt på tvangsauksjon til lokale huggere.
    1/1981 - Huggingen begynte ved Siderurgica Aco Norte S.A., Recife.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 7 cylindere diam. 620x1150mm. Maskineri bygget ved Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please